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Lang-LKW Typ 3 → Schuon
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François Bausch: Verkehrstechnischer Unsinn
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Güterverkehr: Umstrittener Gigaliner überrascht im Praxistest - WELT
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Lang, länger, Gigaliner - Karlsruhe - DIE RHEINPFALZ
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BMDV - Lang-Lkw
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Über 25 Meter und acht Achsen: Warum Franz-Josef Dues auf Gigaliner setzt |  Ahaus
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Lang-Lkw: Überlange Züge spielen immer wichtigere Rolle - eurotransport
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Gigaliner: Der Praxistest mit Lang-Lkw läuft mühsam - Wirtschaft - FAZ
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Überblick Gigaliner: Gefährlich, umweltschädlich und teuer für Steuerzahler
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Fragen und Antworten zum Lang-Lkw / Gigaliner - Allianz pro Schiene
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Richtlinien für Lastzüge und Lastzugkombinationen ("Lang-Lkw") in  Deutschland
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Gigaliner: Wissenswertes zu überlangen LKW - Auto & Mobil - SZ.de
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Mega-Lkw für den Werksverkehr bei Seat | AUTO MOTOR UND SPORT
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Überlange LKW im Einsatz | verkehrsrundschau.de
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Verbände werben für Lang-LKW | trucker.de
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Überlange Lastzüge auf dem Vormarsch - BrummiOnline
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Gigaliner: 25 Meter lang, 60 Tonnen schwer - DER SPIEGEL
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25-Meter-Lkw: Als Lang-Lkw gelten fünf unterschiedliche Fahrzeugtypen
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Gespräche über Lang-LKW konstruktiv verlaufen: Ministerium für Verkehr  Baden-Württemberg
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Überblick Gigaliner: Gefährlich, umweltschädlich und teuer für Steuerzahler
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78 Tonnen Gigaliner werden in den Regelbetrieb aufgenommen, es wird länger  und schwerer | trans.info
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Lang-Lkw auf dem Prüfstand | Matthias Gastel
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Lang-Lkw: Überlange Züge spielen immer wichtigere Rolle - eurotransport
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EuroCombi – Wikipedia
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